"Felipe et moi étions assez similaires et termes de vitesse. Une fois qu'il est rentré au pit, ma voiture a été beaucoup plus rapide que lorsque j'étais une seconde à deux secondes derrière. Ça fait une grosse différence. J'ai aussi été plus rapide dans mon tour de rentrée au stand, et je l'ai passé. Quand on roule librement, c'est plus facile. La voiture était d'une maniabilité parfaite. J'ai pu m'échapper. Après le problème de Felipe (ndlr : sortie de piste et abandon), ce fut une course assez facile pour moi.
J'ai pris un départ légèrement meilleur que Felipe, et je suis arrivé à sa hauteur. Mais à cet instant, je savais que j'allais faire un tour de plus que lui. Aussi, nous ne voulons pas prendre de risques entre équipiers. Peut-être que si j'avais attaqué plus je l'aurais passé, mais j'ai décidé de rester derrière, en tentant de passer au pit stop. Au bout du compte, ça a marché.
Je pense que nous avons encore des difficultés en qualification, hier. La Q2 allait mais nous n'avons pas trouvé le grip suffisant en Q3. La voiture a été bien sur l'ensemble du week-end mais c'est parfois difficile d'en tirer la quintessence".
J'ai pris un départ légèrement meilleur que Felipe, et je suis arrivé à sa hauteur. Mais à cet instant, je savais que j'allais faire un tour de plus que lui. Aussi, nous ne voulons pas prendre de risques entre équipiers. Peut-être que si j'avais attaqué plus je l'aurais passé, mais j'ai décidé de rester derrière, en tentant de passer au pit stop. Au bout du compte, ça a marché.
Je pense que nous avons encore des difficultés en qualification, hier. La Q2 allait mais nous n'avons pas trouvé le grip suffisant en Q3. La voiture a été bien sur l'ensemble du week-end mais c'est parfois difficile d'en tirer la quintessence".
